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国内3D打印行业已经有30余年发展历史，但是早期的发展都被称为学院派，因为大部分都是在理论阶段，近年随着国外在3D打印技术的突破以及在某些领域的应用，也让国内的学院派走向实践道路，同时国内很多商家看着这个领域，一定成程度上推动了国内3D打印行业的发展。随着“个人制造”的兴起，在个人消费领域，3D打印行业预计仍会保持相对较高的增速。有助于拉动个人使用的桌面3D打印设备的需求；同时也会促进上游打印材料（主要以光敏树脂和塑料为主）的消费。在工业消费领域，由于3D打印金属材料的不断发展，以及金属本身在工业制造中的广泛应用。预计以激光金属烧结为主要成型技术的3D打印设备，将会在未来工业领域的应用中，获得相对较快的发展。中短期内，这一领域的应用仍会集中在产品设计和工具制造环节。产业链上的专业分工会进一步深化。现阶段，主要的3D打印企业一般以材料供应，设备制造和打印服务的综合形式存在。这是由产业发展初期技术推广和市场规模的限制所致。来看，产业链的各环节会产生专业化的分离；专业材料供应商和打印企业会出现，产品设计服务会或向下游消费企业转移。3D打印有望转化为一个真正意义上的工具平台。是国内比较有活力和成长力的专业技术服务型公司，致力于为客户提供从产品前端设计及制造相关配套到市场导入的全面解决方案，公司主要从事新能源汽车整车开发方案论证、汽车总成及关键零部件设计、展车样车试制、3D模型加工、生产准备，并为用户配套提供创新型便携式 3D测量及计量产品，是行业领先的工程服务支持商。产品和服务广泛应用于全国各行各业客户所使用，如汽车、航空、制造业、消费品、研究与教育、重工业和电力生产等行业（二）地方政府是实施配套政策、组织推广工作的责任主体。地方政府应认真落实有关文件要求，承担新能源汽车推广应用主体责任，要明确本地新能源汽车推广牵头部门，切实做好新能源汽车推广组织实施工作。一是调整完善地方支持政策。
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